Poarta Şchei şi Poarta Ecaterina

  Actuala Poarta Şchei a fost construită în anul 1828 pe locul unui alt portal de intrare în oraş, cu scopul de a fluidiza traficul din zona cartierului Şchei. Având forma unui arc de triumf, are  două intrări mici pentru pietoni şi una mai mare, centrală, pentru maşini. Pe cele două faţade ale construcţiei se … Continuă să citești Poarta Şchei şi Poarta Ecaterina

Urcare pe Tâmpa

Aparţinând de masivul Postăvarul, muntele Tâmpa este înconjurat aproape în totalitate de municipiul Braşov. Având o înălţime de 960 m, se află la aproape 400 m deasupra oraşului, fiind alcătuit în principal din formaţiuni calcaroase. Declarat încă din anul 2000 arie protejată de interes naţional, mai bine de 150 ha din suprafaţa sa este rezervaţie … Continuă să citești Urcare pe Tâmpa

Turnul Negru

Construit în secolul al XV-lea, de formă pătrată, Turnul Negru, este unul din cele patru turnuri de observaţie ale Cetăţii Braşovului, fortificaţie independentă, amplasată în afara zidurilor. Înalt de 11 metri, turnul de tip donjon este prevăzut cu guri de tragere şi cu vârful ascuţit. La 23 iulie 1559, turnul a ars într-un incendiu provocat … Continuă să citești Turnul Negru

Turnul Alb

      Construit în secolul al XV-lea, Turnul Alb, a fost încredinţat de către Consiliul Oraşului spre întreţinere şi apărare cositorarilor şi arămarilor, rămânând din anul 1678 doar în grija celor din urmă. De formă semi-circulară, cu rol de bastion extra muros, este prevăzut pe toate părţile cu cu guri de tragere şi de … Continuă să citești Turnul Alb

Bastionul Graft

  Bastionul Graft, construit în cea de-a doua jumătate a secolului al XVI-lea, perpendicular pe zidul de nord-vest al Cetăţii, ca pod peste canal, prin care avea loc aprovizionarea şi schimbarea garnizoanei. Construcţia, prevăzută cu ferestre de tragere şi guri de aruncare, bloca trecerea, din bastion putând fi dominată toată lungimea zidurilor.  Bastionul a fost … Continuă să citești Bastionul Graft

„După Ziduri”

  Canalul Graft (română = şanţ) a fost amenajat în secolul al XIV -lea la poalele dealului Warthe, ca prim obstacol natural împotriva atacatorilor. Pe marginea lui s-a construit ulterior primul zid de apărare al Braşovului, întărit cu opt turnuri. Odată cu evoluţia armelor de atac, în exteriorul cetăţii a fost constuit un al doilea … Continuă să citești „După Ziduri”

Strada Sforii şi Muzeul Străzii Sforii

  Situată în centrul vechi al Braşovului, nu departe de Poarta Şchei, Strada Sforii a ajuns în ultimii ani o atracţie turistică recunoscută pe plan internaţional. Pentru vizitatorii oraşului o plimbare pe uliţa îngustă este recomandarea tuturor ghizilor. Are o lăţime care variază între 111 şi 135 cm şi o lungime de 80 de metri. … Continuă să citești Strada Sforii şi Muzeul Străzii Sforii

Oraşul de sub Tâmpa – Începuturi

          Situat de-a lungul marilor trecători (Bran şi Predeal), care leagă Transilvania de Muntenia,Oraşul de sub Tâmpa datează din veacul al XIII-lea. Datorită poziţiei şi unor importante privilegii primite în timpul regelui maghiar Ludovic de Anjou (1342 – 1382), Braşovul a devenit un puternic centru meşteşugăresc şi comercial şi un punct … Continuă să citești Oraşul de sub Tâmpa – Începuturi